更新時(shí)間：2023-6-7 點(diǎn)擊:1563次半管也叫做半圓管表面鈍化膜之中耐腐蝕才能弱的部位，由于自激反響而構(gòu)成點(diǎn)蝕反響，生成小孔，再加上有氯離子挨近，構(gòu)成很強(qiáng)的腐蝕性溶液，加速腐蝕反響的速度。 半圓管在使用領(lǐng)域，不銹鋼的優(yōu)勢(shì)更為顯著。由于不銹鋼是鋼中的精品，具有不銹性、耐蝕性、美觀性和高強(qiáng)度、可回收等特性，在實(shí)際使用中，能夠進(jìn)一步顯現(xiàn)其節(jié)能減排的社會(huì)效益。
例如，選用不銹鋼熱軋卷制作的新型不銹鋼卡車與選用普通碳鋼制作的國(guó)內(nèi)原通用敞車比較選用不銹鋼制作卡車車皮，能夠下降初始鋼材耗費(fèi)15%，整個(gè)生命周期能夠下降鋼材耗費(fèi)約55%。按照生命周期噸煤耗費(fèi)鋼材測(cè)算，能夠節(jié)約75%以上。這樣，每增產(chǎn)1噸不銹鋼，能夠替代4噸多碳素鋼。僅不銹鋼制作進(jìn)程與使用進(jìn)程節(jié)約鋼材這一因素歸納考慮，不銹鋼比普通碳鋼節(jié)約能源84.25%，減少CO2排放量87.16%。總而言之，半圓管是節(jié)能減排成效十分顯著的產(chǎn)品，是有利于避免全球變暖、溫室效應(yīng)的產(chǎn)品。 我國(guó)企業(yè)出產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品比其他國(guó)和地區(qū)出產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品更有利于節(jié)能減排和避免全球變暖、溫室效應(yīng)。
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